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标题: 油缸快速移动时的蓄能器问题 [打印本页]

作者: 西北人 时间: 2016-7-22 20:14
标题: 油缸快速移动时的蓄能器问题
众所周知增加蓄能器可以削减泵和电机的尺寸，蓄能器计算自不必说，可以咨询供应商，得到一些相对“准确”的数据，但还是希望可以得到一些理论上的指点，有几个问题还请各位大侠帮忙。只定性分析，考虑变化的趋势即可，不要求什么具体的数字：
1.推荐0.9*最小工作压力的预充气体压力，若这个0.9变成了0.8会对油缸的速度有什么影响？油缸速度是增大还是减小？带来的不良影响又是什么？!
2.目前使用正常的系统若额外增加一组蓄能器，会带来什么影响?所谓影响指的就是油缸速度和能耗两方面
3.蓄能器的充液时间该如何理解，因为泵的排量变小了，但肯定不能无限小，觉得这个排量主要是根据工作循环的间歇充液的速度来考虑的，不知道是否正确？若正确，充液时间改如何理解？

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