蒸汽机为什么不用蜂窝煤？

南笙

外行路过强答，回答有错见谅。
首先，蒸汽机车必然是要求火越旺越好，这样子水沸腾的越欢腾，蒸汽动力才越强劲。
而蜂窝煤恰恰相反，为了最大化的燃效效率，所以加了黏土来塑形，通孔，这样子燃烧充分。但是随之而来的是里面的煤的比例低，燃烧速度慢。
农村用过煤炉的就知道，一个蜂窝煤可以烧很久，而相等的煤块很快就烧完了。蒸汽机车不是少开水，要求火力。要像火力旺也不是不可以，加个鼓风机就可以了，但是那样子就会很麻烦。
另外一点就是，蜂窝煤还有一个特点，是一个煤炉的炉芯里面放上三块蜂窝煤，等到最上面的烧的差不多了，拿出来，把最下面的拿走，放进去，然后最上面放一个新的，如此循环。这就意味着用蜂窝煤的话需要特殊的炉灶，也要考虑怎么去除烧完的煤块。
如果用过煤炉的会知道光是一个炉灶更换煤球就很麻烦了，因为很多时候煤球会烧结在一起，需要分开。在分开的时候往往容易把其它煤块给弄坏了。
说白了，交通工具优先考虑的是动力强劲与否，然后在此基础上再考虑效能。蜂窝煤还是适合对火力要求不是很高，同时最大化燃烧节省成本的场合。
或者说就是上了蜂窝煤也不会有多大的改善，甚至得不偿失。