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油缸快速移动时的蓄能器问题

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发表于 2016-7-22 20:14:53 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
众所周知增加蓄能器可以削减泵和电机的尺寸,蓄能器计算自不必说,可以咨询供应商,得到一些相对“准确”的数据,但还是希望可以得到一些理论上的指点,有几个问题还请各位大侠帮忙。只定性分析,考虑变化的趋势即可,不要求什么具体的数字:
1.推荐0.9*最小工作压力的预充气体压力,若这个0.9变成了0.8会对油缸的速度有什么影响?油缸速度是增大还是减小?带来的不良影响又是什么?!
2.目前使用正常的系统若额外增加一组蓄能器,会带来什么影响?所谓影响指的就是油缸速度和能耗两方面
3.蓄能器的充液时间该如何理解,因为泵的排量变小了,但肯定不能无限小,觉得这个排量主要是根据工作循环的间歇充液的速度来考虑的,不知道是否正确?若正确,充液时间改如何理解?
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